Обслуживание велосипеда.

Для начала полностью затяните болт натяжки троса тормозов.

Новые колодке толще, поэтому необходимо затянуть натяжной болт, чтобы колодки влезли.

Затем снимите трос.

Чтобы снять колодки, используйте шестигранный ключ, чтобы ослабить их контргайку.

Как только гайки ослаблены, держите колодку в одной руке и отвинчивайте другую сторону. Как только гайка полностью отвинчена, старайтесь не терять шайбы и гайку улавливая их рукой.

На новых колодках оставьте только две шайбы, по одной с каждой стороны крепления колодки к раме.

Посмотрите на новую тормозную колодку, убедившись, что она будет закреплена в правильном направлении, так как колодки имеют направленность (большинство тормозных колодок содержат информацию о направленности, которая поможет Вам)

Узнайте как настраивать тормоза на велосипеде.
Как только колодка встанет на место, прижмите ее и это поможет удерживать колодку в то время когда Вы будете наживлять винт.

Затем установите в прижатом состоянии колодку таким образом, чтобы вся ее площадь максимально эффективно соприкасалась с алюминиевым ободом. И после этого закрутите винт стараясь не перекосить колодку.

Возможно, из-за большей ширины новых колодок придется немного ослабить трос.

Как только колодки и трос зафиксированы, можно поставить кожух троса на место.

Во время окончательной затяжки, колодки имеют тенденцию вращаться. Чтобы избежать этого, придерживайте колодку рукой во время контрольной затяжки.

Наконец, затяните площадку таким образом, чтобы она была параллельна краю обода и не касалась покрышки.

Лучшее обслуживание велосипеда своими руками.
Наконец, мы должны оцентровать боковые подводки тормозов с помощью небольшого винта. Регулировку производите до тех пор, пока боковые стремена не будут двигаться одинаково при нажатии на тормоза.

И наконец, вращая колесо, подстройте натяжку тормозного троса так, чтоб оно не мешало вращению колеса. При этом при не большом нажатии на ручку тормоза происходило торможение колеса.

velo.ndo.su